(1) بررسی کنید که آیا خروجی باتری خودروی الکتریکی طبیعی است یا نه. اگر خروجی خیلی کم باشد، باتری بد است. باتری باید فوری جایگزین شود.
(2) بیرون کشیدن کابل ترمز. اگر چرخش خودرو ثابت کند که دسته شکسته است، دسته باید با جدول ۲ جایگزین یا تعمیر شود و دسته بررسی شود (دسته معمولی طولانی بسته).
(3) بررسی دسته عطف و استفاده از سیم آهنی برای کوتاه مدار دسته عطف و خط سیگنال. اگر ماشین تبدیل شود، ثابت می کند که دسته عطف بد است و نیاز به تعویض یا تعمیر فوری دارد. قدرت را روشن کنید و دسته را با چند متری روشن کنید تا 5V مثبت اندازه گیری شود<1-4>از خطوط مثبت و سیگنال.
(4) چه کنترل کننده خوب است و چه بد، شما می توانید کوتاه مدار مثبت 5V از سیم دسته. اگر دسته تبدیل شود، به این معنی است که کنترل کننده خوب است. ساده ترین راه این است که بوی کنترل کننده را بدهیم تا ببینیم بوی سوخته می دهد یا نه. اگر وجود داشته باشد به این معنی است که کنترل کننده شکسته است.
(5) بررسی کیفیت موتور. اگر تماس برس کربن موتور واقعی ن باشد، باعث نمی شود که قدرت نیز پیش ن رود.
